현대 포터II 리스 승계
핵심 요약
- 차량 및 계약 형태: 현대 포터II (2025년식) LPG 터보 시티밴, 롯데오토리스 승계
- 월 납입금 및 잔여 계약 기간: 월 486,941원, 2030년 12월까지 약 6년 잔여
- 가장 두드러진 메리트: 신차급 주행거리(3,184km)와 실용적인 고급 옵션 패키지
- 적합한 사용자상: 합리적인 비용으로 다용도 상용차를 운영하거나 이동식 점포, 캠핑카 개조를 고려하는 분
차량 소개
뛰어난 경제성과 실용성으로 소상공인의 든든한 동반자가 되어주는 현대 포터II 시티밴 (2025년식) 리스 승계 매물을 소개합니다. LPG 2.5 터보 엔진을 탑재하여 효율적인 운행이 가능하며, 초장축 슈퍼캡 스마트 트림에 다양한 편의 옵션까지 더해져 운전자와 승객 모두에게 쾌적한 환경을 제공합니다.
현재 누적 주행거리 3,184km의 신차급 차량으로, 즉시 실전에 투입하거나 개인 용도에 맞춰 활용하기에 최적의 상태를 자랑합니다. 서울 강남구에서 만나볼 수 있습니다.
| 구분 | 상세 내용 |
|---|---|
| 제조사 | 현대 |
| 차량명 | 포터II (2025년식) |
| 트림 | LPG 2.5 터보 시티밴 초장축 슈퍼캡 스마트 |
| 유종 | LPG |
| 기어 | 수동 |
| 색상 | 흰색 |
| 승차인원 | 3인승 |
| 신차 가격 | 3,038만원 |
| 현재 주행거리 | 3,184km |
| 주요 옵션 | 10.25” 내비게이션(폰 프로젝션, 블루링크, 무선 업데이트 포함), 버튼시동 & 스마트키, 후방모니터, 풀오토 에어컨, 하이패스, USB 충전기(1열 1개), 슬라이딩 워크스루 |
| 사고 여부 | 단순접촉사고 1건 |
계약 조건 한눈에 보기
- 계약 형태
- 리스 승계
- 캐피탈/렌탈사
- 롯데오토리스주식회사
- 월 납입금
- 486,941원
- 잔여 계약 기간
- 60개월 (약 6년)
- 계약 종료일
- 2030년 12월
- 만기 인수금
- 17,370,600원
- 연간 약정 주행거리
- 20,000km/년
- 매물 지역
- 서울 강남구
본 매물은 롯데오토리스의 리스 계약을 승계하는 조건입니다. 월 48만 원대의 합리적인 납입금으로 넉넉한 6년의 잔여 계약 기간 동안 차량을 운용할 수 있습니다. 연간 20,000km의 약정 주행거리는 일반적인 상용차 운행 패턴을 충분히 커버하며, 만기 시에는 인수를 고려하거나 반납을 선택할 수 있습니다.
계약 만기 시 인수금이 명확히 제시되어 있어, 향후 차량 소유 여부에 대한 계획을 미리 세울 수 있다는 장점이 있습니다. 신차급 포터II 시티밴을 초기 비용 부담 없이 시작할 수 있는 기회입니다.
이런 분께 추천드려요
- 초기 목돈 부담 없이 합리적인 월 납입금으로 상용차를 운영하고 싶은 분
- 연간 2만km 이내로 운행하며, 장기적인 차량 운용 계획을 가진 분
- 물류 운송, 이동식 점포, 혹은 캠핑카 및 특수 차량 개조 등 다목적으로 활용할 차량을 찾는 분
- 신차급 상태의 차량을 선호하며, 복잡한 신차 출고 대기 없이 즉시 차량 인도를 원하는 분
신차급 주행거리와 풍부한 편의 옵션을 갖춘 현대 포터II 시티밴을 합리적인 리스 승계 조건으로 만날 수 있는 좋은 기회입니다. 경제성과 실용성을 모두 잡은 이 매물에 주목해 보세요.
자주 묻는 질문
- 리스 승계 절차는 어떻게 되나요?
- 이어카 앱 또는 웹사이트를 통해 승계 의사를 밝히신 후, 캐피탈사의 심사를 거쳐 최종 계약 승계가 이루어집니다. 필요한 서류 및 절차는 캐피탈사 규정에 따릅니다.
- 월 납입금 외 추가로 발생하는 비용이 있나요?
- 월 납입금 외에 취득세, 등록비 등 차량 명의이전과 관련된 제반 수수료가 발생할 수 있습니다. 이는 승계자와 승계인 간의 협의에 따라 분담 방식이 결정될 수 있습니다.
- 차량의 현재 상태(사고 여부)는 어떤가요?
- 판매자 정보에 따르면, 본 차량은 신차급 주행거리 3,184km의 차량이며, 단순접촉사고 1건 이력이 있습니다. 매물 상세 페이지에서 추가적인 정보 확인이 가능합니다.
이 프리미엄 매물에 대한 더 자세한 정보 확인 및 문의는 이어카 앱 또는 공식 홈페이지 https://www.eacar.co.kr 에서 가능합니다.

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