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오늘 소개해드릴 차량은

포드 "2024 카프리"입니다.

포드 2024 카프리 공개

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포드의 전설적인 헤리티지카 '카프리'가 부활하였습니다. 이번에는 늘씬한 쿠페 디자인을 계승하면서 현대적으로 재해석되었는데, 특히 전기 파워트레인을 얹어 전기차 대중화에 앞장설 것으로 예상됩니다.

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2024 카프리 역사

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포드의 카프리 모델은 유럽시장을 겨낭하여 1969년부터 1986년까지 생산된 코티나 기반의 중형 FR 패스트백 쿠페로, 높은 디자인 완성도와 강한 엔진을 앞세워 선풍적인 인기를 끌었고, 3세대까지 발전하며 브랜드 판매 성장에 큰 역할을 차지하였습니다. 그러나 시간이 흐르면서 유럽 내 왜건 모델 인기, 석유파동으로 인한 소형 해치백의 흥행, 핫해치로 인한 스포츠카 수요 이동으로 조용히 단종을 맞이하였습니다. 이에 따라 포드가 카프리를 부활시키는 이번 시도는 많은 관심을 받을 것으로 예상됩니다.

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2024 카프리 특징

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포드 카프리는 첫 출시 이후 약 38년만에 동일한 차명으로 새로운 전기차 모델로 부활을 알렸는데요. 최근의 흐름을 반영하여, 이번에는 전기차 시장에 맞춰 크기를 키우고 전기모터와 배터리 조합의 순수 전기차를 지향하고 있습니다. 카프리는 쿠페형 SUV로 외관이 변경되었으며, 크기는 준중형 SUV에 속합니다. 제원으로는 전장 4,634mm, 전폭 1,872mm, 전고 1,626mm, 휠 베이스는 2,768mm 입니다. 이에 대해 주요 외신들은 폭스바겐 ID.5와의 경쟁이 예상된다고 보도하고 있습니다.

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2024 카프리 외관

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포드 카프리의 외형 디자인은 눈에 띄는 특징을 갖추고 있습니다. 둥근 헤드램프와 위아래로 끊어진 네 개의 주간 주행등, 깔끔한 범퍼가 인상적이며 그릴 밑에는 카프리 레터링도 음각으로 새겨 넣었습니다. 에어로 다이내믹을 강조한 커다란 휠과 완만하게 떨어지는 트렁크 라인, 독특한 디자인의 C필러는 옛 카프리의 향수를 불러 일으킵니다. 후면부는 가로로 길게 이어진 유광 블랙 패널을 중심으로 선명한 테일램프가 시선을 끕니다. 범퍼 밑단을 비롯하여 사이드 스커트, 휠 하우스도 전부 유광블랙으로 칠해 고급감을 높였습니다.

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2024 카프리 실내

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포드 카프리의 실내는 풀 디지털 계기판과 14.6인치 센터페시아 모니터를 특징으로 하며, D컷 스티어링 휠과 뱅엔올룹슨 센터 스피커가 조형적으로 멋있게 배치되어 있습니다. 또한, 다양한 수납공간과 전기차의 특징을 살려 넉넉한 2열 공간을 제공하고 있습니다. 트렁크는 기본 569리터를 제공하며, 뒷좌석을 접으면 1,509리터로 증가합니다. 카프리의 적재공간은 기존 익스플로러 모델보다 더 넓은 수납 공간을 제공하고 있습니다.

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2024 카프리 성능

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포드 카프리의 파워 트레인은 싱글과 듀얼모터로 나뉘며 기본형인 싱글모터는 최고 출력 282마력, 최대 토크 54kg.m을 발휘합니다. 듀얼모터의 경우 최고 출력 335마력, 최대 680Nm입니다. 이를 바탕으로 제로백의 경우 각각 6.4초, 5.3초 이며 최고 속도는 191km로 제한됩니다. 이와 함께 배터리는 리튬이온 방식이며 77~79kWh급이 탑재됩니다. 1회 충전 시 최장 630km (WLTP 기준)까지 주행이 가능합니다. 또한 135kW 급속 충전을 사용할 경우 10%에서 80%까지 충전하는 데에 약 28분이 걸립니다.

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2024 카프리 가격

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독일 퀼른에서 생산될 예정인 카프리는 유럽 시장을 중심으로 활발한 판매가 예상됩니다. 포드 카프리의 예상 가격은 약 7,000만원 중반으로 예상되며, 소비자들 사이에서 큰 관심을 끌 것으로 예상됩니다. 국내 출시는 언제 될 지는 모르겠지만 유럽 시장에서의 경쟁력을 강화하고, 소비자들의 니즈에 맞는 제품으로서 다시금 큰 인기를 불러올것이라고 생각이 드네요. 하지만 마니아층이 많은 디자인이었던 만큼 구매 가치는 있어 보이지만 신차 출고의 경우 대기 시간이 길거나, 초기비용이 부담될 수 있을텐데요. 이럴 때에는 이어카에 등록된 국산 전기차를 승계지원금을 통해 유리하게 운영할 수 있다는 장점이 있겠습니다!

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