G580 위드 EQ 테크놀로지 공개
메르세데스 벤츠가
지난 25일
2024 베이징 모터쇼에서
세계 최초로
G-클래스 첫 전기차
G580 위드 EQ 테크놀로지를
공개하였습니다.
'G580'은
오스트리아 그라츠에 위치한
마그나 슈타이어 공장에서
생산되며,
각진 외형 디자인 등
기존 G-클래스에서 계승된
상징적인 요소가
새롭게 적용되었습니다.
G580 위드 EQ 테크놀로지 특징
G580은 기존과 같은
프레임 구조를 유지한 차체의 경우
전기 구동 장치 탑재를 위해
개선하고 보강되었으며,
프레임에 결합되어
차량의 무게 중심을 낮춰주는
115 kWh의 용량의
고전압 리튬이온배터리를 통해
WLTP 기준
최대 473km의 주행거리를 제공합니다.
또한,
기존의 독립식
더블 위시 본 전륜 서스펜션과 더불어
새롭게 개발된
견고한 리어 액슬의 조합이
함께 적용되었습니다.
G580 위드 EQ 테크놀로지 성능
G580은
바퀴 가까이 위치한 4개의
개별 제어 전기 모터들을 통해
총 432kW의
출력을 발휘하며,
'로우 레인지 오프로드 기어 감속'
기술이 사용되었습니다.
이를 통해
오프로드에서
제자리 회전이 가능한
G-TURN,
회전 반경을
크게 줄여주는 G-스티어링,
3단 지능형
오프로드 크롤링 크루즈 컨트롤이
가능하게 하였습니다.
적정 노면에서
최대 100%의 동판능력과
최대 35˚ 경사면에서의
안정적인 주행도
가능하게 해줍니다.
또한 기존보다
150mm 더 깊은
850mm 최대 깊이까지
도하 주행이 가능해졌습니다.
G580 위드 EQ 테크놀로지 외부
전동화 G-클래스
G580의 외관은
기존 클래스의 룩을 있습니다.
여기에
선택 사양으로 제공되는
블랙 패널
라디에이터 그릴로
차별화를 할 수 있으며
높아진 보닛과
후륜 휠 아치 플레어의
'에어 커튼',
후면의 디자인 박스 등
다양한 요소 등이
적용되었습니다.
새로운 A 필러의 클래딩과
루프의 스포일러 팁은
최적의 공기역학을
구현하는 데에 도움을 주게끔
설계되었습니다.
G580 위드 EQ 테크놀로지 내부
디 올 뉴G580는
MBUX 인포테인먼트 시스템,
나파 가죽 스티어링 휠,
앰비언트 라이트가
기본으로 제공되며,
선택 사양으로는
키리스-고, 온도 조절 컵 홀더,
부메스터 3D
서라운드 사운드 시스템,
투명 보닛이 제공됩니다.
새롭게 디자인된
오프로드 컨트롤 기능과
오프로드 콕핏도
선택 사양으로 제공됩니다.
기본 사양을
확대 적용하고
전용 디자인이 적용된
한정판 모델인
'에디션 원'도 함께
출시될 예정이라고 밝혔습니다.
또한
마누팍투어를 적용하면
더욱 개인 맞춤화된
디 올 뉴 G580을
완성할 수 있는데요.
외장 컬러 색상,
스페어 휠 링, 시트 그래픽,
스티칭 및 계기판 장식 등
백만 개 이상의
색상·소재 조합이 가능하여
선택의 폭을 높였습니다.
G580 위드 EQ 테크놀로지
제원
새로 출시될
디 올 뉴 G580의 제원은
전장 4,624mm, 전고 1,986mm,
전폭 1,931mm,
2,890mm의 휠베이스의
길이를 갖고 있습니다.
G580 위드 EQ 테크놀로지
가격
디 올 뉴 G580
위드 EQ 테크놀로지는
올해 한국 시장에
출시될 예정이며
아직 정확한 출시 날짜와
가격은 정해진 것이 없습니다.
아마도 하반기가
시작될 때쯤
사전예약을 통해
선보일 것으로 예상됩니다.
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