로터스 엘레트라 출시

지난 18일

로터스 자동차 코리아가

​

브랜드 최초의

하이퍼 SUV 엘레트라의

​

국내 판매 가격을 확정하였습니다.

로터스 코리아는

엘레트라의 가격 책정을 두고

​

영국 본사와 긴밀한 협의를

가진 것으로 전해지는데요.

​

영국 현지와 차이가 없는

기본가격으로 책정되었습니다.

로터스 엘레트라 사양

하이퍼 SUV 엘레트라에

호기심을 자극할 장비가

가득한데요.

​

주행에 대한

핵심적인 제어와

​

주행 환경 모니터링 및

비상시 대처 등을

​

수행할 수 있도록

차제 곳곳에 라이다 4개와

​

레이더 6개 HD

카메라 7개 등

​

다양한 센서를 심어

레벨 4 자율주행을

위한 준비를 마쳤습니다.

특히 라이다는

​

지붕과 앞 펜더에

감쪽같이 숨었다가

​

활성화하면 바깥으로 돌출하는

시스템을 갖추었습니다.

​

F1 등 모터스포츠에서 단련된

로터스 고유의 스포츠카 DNA와

​

라이다 등 최첨단 장비를 통해

안전 시스템, 넉넉한 거주 및

적재 공간을 앞세우고 있습니다.

로터스 엘레트라 성능

로터스 엘레트라는

'하이퍼 SUV'라는 명칭대로,

​

동시대 가장 강력한

SUV로 불러도 손색이 없는데요.

​

막강한 전동화

파워 트레인으로 무장한

고성능 럭셔리 SUV로

​

작년 9월 서울 성수동

피치스 도원에서

​

국내 최초로 공개 행사를 진행하며

소비자의 관심을 모은 적이 있는데요.

먼저, 럭셔리한 측면을

강조하는 엘레트라 S 모텔은

​

듀얼 모터 사양을 통해

최고 출력 612마력,

​

최대 토크 72.4kg.m의

성능을 앞세웁니다.

​

또한 제로백은 4.5초에

도달하며

​

1회 충전 시

최대 주행 가능 거리는

​

WLTP 기준

600km로 장거리 주행도 거뜬합니다.

엘레트라 트림 중

가장 강력한

엘레트라 R은

​

최고 출력 918마력,

최대 토크 100.4kg.m의

힘을 발휘하며

​

제로백은 무려

2.95초에 도달합니다.

특히 리어 모터에

2단 자동변속기를 탑재하여,

​

빠른 가속 성능뿐 아니라

초고속 주행 능력까지 확보하였습니다.

​

모든 엘레트라에는

에어 서스펜션과 함께

​

강력한 출력을

뒷받침할 수 있는

​

사륜구동 사양이

기본으로 탑재되었습니다.

로터스 엘레트라 기술력

로터스만의

공기역학적 기술도

엘레트라에 녹아 있습니다.

​

엘레트라에는

보다 원활한 공기의 흐름을 위한

수많은 통로를 마련하여

​

대형 차제 대비

상당히 우수한 성능과

주행 거리를 확보하였습니다.

또한, 앞뒤 펜더뿐 아니라

D 필러 상단에도

​

공기 흐름을 위한

통로를 구성하여

​

길이 5.1m 대

대형 SUV가 '0.26cd'라는

​

스포츠카 수준의

낮은 공기저항 계수를 달성하였습니다.

​

로터스 엘레트라 실내

엘레트라의 실내에는

미래 모빌리티의

방향성을 담았습니다.

​

센터패시아 중앙에는

선명한 화질을 자랑하는

​

15.1인치 HD OLED

디스플레이를 얹었습니다.

여기에 계기판과

동승석 대시보드에도

​

슬림한 형태의

디스플레이를 심어

​

주행과 관련된 각종 정보를

운전자에게 생생하게 전달해 줍니다.

로터스 자동차

자체 인포테인먼트 시스템인

하이퍼 OS는

​

끊김 없는 디지털 환경을

사용자에게 제공해 줍니다.

로터스 엘레트라 인테리어

로터스 엘레트라의

인테리어는 디테일한 구성 역시

놓치지 않았는데요.

​

부드러운 촉감을

자랑하는 최상급 가죽 소재와

​

정교하게 깎아낸

금속 장식이 대표인데요.

착좌감이 뛰어난

1열 시트와

​

두툼한 그립감을

자랑하는 스티어링 휠은

​

모터스포츠에

뿌리를 둔

​

브랜드의 정체성을

나타냅니다.

옵션으로 선택할 수 있는

'풀 세미 에닐린 가죽 팩'

적용 시

​

시트와 암레스트 등

승객의 몸이 닿는 부위에

​

최상급 가죽 소파의

질감을 느낄 수 있습니다.

로터스 엘레트라 편의 사양

엘레트라 S에

기본으로 탑재되는

​

23개 스피커 구성의

영국 KEF 레퍼런스

서라운드 시스템은

​

무려 2,160W의 출력을

갖추었습니다.

​

일반적인 가정용

TV 사운드바 출력이

​

100W 가량이라는 것을

감안하면

​

대형 공연장의

생생한 소리를 원할 때

​

언제든지 엘레트라에서

느껴볼 수 있습니다.

​

특히 돌비 매트 모스 기술을

차 안에서 즐길 수 있다는 것 또한

매력입니다.

스포츠카의 성능뿐만

아니라

​

SUV의 본연에

역할에도 충실한데요.

​

5.1m의 넉넉한

차체 길이와

​

3m가 넘는

휠베이스를 바탕으로

​

쾌적한 2열

거주 공간을 확보하였습니다.

뒷좌석 승객을 위한

8인치 터치스크린이

​

기본 사양으로 적용되어

편의성 또한 높였습니다.

​

트렁크는 5인승 기준

600L이며,

​

보닛 아래에도

45L 용량의 프렁크를

마련하였습니다.

이를 통해

각종 캠핑 장비뿐 아니라

​

골프 팩을 무려

4개까지 폴딩 없이

​

자유롭게 수납 가능합니다.

운전자 취향에 맞는

개인화 옵션들도

제공하는데요.

​

'로터스 다이내믹 핸들링 팩 1'은

​

차체의 기울어짐을

줄이고 보다 쉽게

​

회전할 수 있게 지원해 줍니다.

'컴포트 시트 팩'은

탑승객 전원에게

​

착좌감을 증대시켜주고,

스포츠성을 더할 수 있는

​

'익스텐디드 카본 팩'과

'인테리어 카본 팩'등이

포함되어 있습니다.

로터스 엘레트라 가격

로터스 코리아는

엘레트라의 가격을

18일 책정하였고,

​

엘레트라 S는

1억 7,900만 원,

​

고성능 버전인

엘레트라 R은

​

2억 900만 원으로

국내 공식 출시 가격을

책정하였습니다.

도산 대로에 위치한

로터스 플래그십 전시장에서는

​

엘레트라에

적용할 수 있는

​

다양한 옵션도

만나볼 수 있습니다.

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