안녕하세요. 이어카입니다.

​

아주 오래전,

에디터가 즐겨 하던 게임 중

'니드 포 스피드'라는

레이싱 게임이 있었는데요.

​

유저가 선택할 수 있는 차량 중

애스턴마틴 DB9이 있었습니다.

​

그때도 다른 차량에 비해

디자인이 참 멋있고

강해 보인다는 느낌을 받아서

그 차량으로 게임을 즐겼었는데요.

​

이번에 애스턴마틴에서

신형 모델이 공개되었다고 합니다.

애스턴마틴이 22일 오늘,

'신형 DBX707'을 공개하였습니다.

​

2022년

첫 출시한 DBX707은

​

초고성능과 탁월한 역동성,

뛰어난 스타일에

​

럭셔리함이 조화를 이루는

고성능 SUV입니다.

첫 출시 이후 DBX707은

​

소비자의 인기와

다수의 수상 경력을 바탕으로

​

애스턴마틴의

SUV 포트폴리오를 이끄는 상징으로

자리 잡았습니다.

신형 DBX707 특징

신형 DBX707은

자체 개발한

최첨단 인포테인먼트 시스템과

​

새로운 실내 구조를

적용한 것이 특징인데요.

​

인포테인먼트의

완전 맞춤형 통합 멀티스크린 시스템은

무선 애플 카플레이와

안드로이드 오토를 지원하는 동시에

​

멀티 USB-C 타입 연결과

애스턴마틴 앱을 통한

​

온라인 지원을 제공한다고 합니다.

신형 DBX707 실내

신형 DBX707의 핵심은

실내 인테리어 업그레이드입니다.

​

애스턴마틴의 글로벌 브랜드 및

사업총괄 책임자 '마르코 마티아치'는

​

"완전히 새로워진

인테리어로 변신한 신형 DBX707은

다시 한번 자동차 업계에

새로운 기준점을 제시할 것"

​

이라고 밝혔으며,

멀티스크린에는

최고급 퓨어 블랙 터치스크린 기술과

​

완전 정전식 싱글 및

멀티 핑거 제스처 컨트롤을

채용하였습니다.

계기판은 'DB12'와 '밴티지'에

탑재된 것보다 1.5인치가 더욱 커진

12.3인치 스크린을 사용하였고,

​

10.25인치의

중앙 인포테인먼트 디스플레이 스크린은

​

새로운 대시보드와

센터 콘솔에 통합되었습니다.

신형 DBX707 개선사항

신형 DBX707은 터치스크린 제어와

물리 스위치 제어가

완벽한 균형을 이루고 있는데요.

​

기어 변속, 주행 모드,

난방과 환기 등 주요 기능을

제어하기 위한 버튼을 적용하였고,

​

서스펜션, ESP, 배기 시스템,

차선 유지 보조와 주차 보조는

​

물리 스위치를 적용하여

운전자에게 사용 빈도가 높은 기능을

편리하게 사용할 수 있도록 하였습니다.

새로운 스티어링 휠과

리디자인된 디풀 도어 릴리즈 핸들,

우아한 수직형 에어벤트까지

​

모든 인테리어 요소가

개선되었습니다.

​

밝은 크롬 또는

다크 크롬 인테리어 주얼리가

조화롭게 어울리고

​

새로운 프론트도어 베니어 패널은

더욱 커졌습니다.

​

또한 유광 스모크 오크,

유광 티타늄 메쉬,

​

업데이트된 지리코테 목재,

하이그로시, 카본 파이버 베니어를 포함한

​

다양한 소재를

선택할 수 있습니다.

신형 DBX707은

오디오 시스템 또한

업그레이드되었는데요.

​

애스턴마틴 프리미엄 오디오

800W 14 스피커 오디오 시스템을

기본으로 장착하였고

​

고급 하드웨어를 사용하여 개발된

이 시스템은

​

퀀텀 로직 서라운드

사운드 프로세스를 통한

서라운드 사운드 모드로

​

소비자에게 뛰어난 몰입감을

느낄 수 있게 해줍니다.

또한,

오디오 애호가를 위한 옵션도

준비되어 있는데요.

​

애스턴마틴의 오디오 파트너

'바워스 앤 윌킨스'와 함께 개발한

사운드 시스템이 그 주인공입니다.

​

알루미늄 더블 돔 트위터와

컨티뉴엄 미드레인지 드라이버는

​

총 23개의 스피커로 구성된

1,600W 더블 앰프 서라운드

사운드 시스템에

​

균형 잡힌 정확한 사운드를

제공합니다.

전용 3D 헤드라인 스피커와

베이스 스피커, 파워풀한 서브우퍼는

​

강렬하면서도

다이내믹한 사운드를 표현합니다.

​

외관 디테일에 대한

변화도 있는데요.

​

가장 큰 특징으로는

신형 DBX707에 새로운 컬러를

도입했다는 점입니다.

​

앱실론 블랙, 헬리오스 옐로,

스프린트 그린, 말라카이트 그린,

아우라 그린까지

​

총 5가지 색상과

AMR23에디션에만 적용할 수 있는

포디엄 그린 색상을 추가하였습니다.

이와 함께 새롭게 마감된

휠을 선보였습니다.

​

23인치 포티스 휠에는 새틴 블랙,

23인치 포지드 휠에는

코퍼 브론즈 색상을 적용하였습니다.

​

22인치 스포츠, 23인치 포티스,

23인치 포지드 림은

기존 디자인을 그대로 활용하여

​

실버, 글로스 블랙, 텍스처 블랙,

새틴 블랙,

​

새틴 블랙 다이아몬드 턴 마감을

선택할 수 있습니다.

신형 DBX707 디자인

신형 DBX707은

DB12와 신형 밴티지에서

처음 선보인

​

새로운 인테리어 디자인도

적용되었는데요.

​

자신감과

퀄리티가 돋보이는 디자인은

​

깔끔하고 현대적인 라인으로

공간감과 일체감을 구현하였습니다.

특히, 새로운 대시보드의

위아래로 나누어진 디자인 라인이

돋보이는데요.

​

강렬한 선형 테마는

실내 전체 높이를 낮춰주는 역할을 하며

늘어난 크롬 소재와

현대적인 베니어, 간소화된 센터 콘솔로

​

스포츠카의 느낌과

현대적인 럭셔리함이

프리미엄 SUV와 균형을 이루어냅니다.

신형 DBX707 인테리어

신형 DBX707의 인테리어 트림은

각각의 시그니처 디테일을 갖춘

​

3가지 트림으로

나누어져 있는데요.

​

인스파이어 컴포트는

매트릭스 자수와 퀼팅,

​

인스파이어 스포츠는

벡터 자수가 특징이며,

​

엑셀러레이트는

알칸타라를 각각 적용하여

스포티함을 더욱 강조하였습니다.

추가적인 디테일은

마이크로 파이핑과

새틴 자수 형태로 제공되며,

​

애스턴마틴 맞춤형 서비스인

Q-바이 애스턴마틴으로

개인형 맞춤 서비스도 제공하여

​

소비자의 선택의 폭을 넓혔습니다.

신형 DBX707 편의 사양

신형 DBX707은

차량의 잠금이 해제되면

​

바깥으로 돌출되는

프레젠팅 도어 핸들과

​

플러시 글래스 스위블

헤드 사이드 미러를 적용하였습니다.

새로운 사이드 미러는

보다 정교한

​

첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을

적용함에 따라

​

3D 주차 카메라 기능을

지원하기 위한

완전 통합 카메라를 포함하고 있습니다.

기존 디자인에서는

미러가 고정된 외부 쉘 내에서만

움직였지만

​

새롭게 적용한 솔루션은

미러와 쉘을 포함한 전체가

하나로 움직입니다.

플러시 핏 엣지 투 엣지 미러 디자인은

카메라 패키징을 개선하는 것은 물론

​

반사면 크기를 더욱 확대하여

운전자에게 더 넓어진 시야를 제공합니다.

신형 DBX707 성능

신형 DBX707의 파워 트레인은

​

4.0L 트윈 터보차저 V8 엔진과

9단 습식 클러치 자동 변속기를 탑재하여,

​

최고 출력 707마력,

최대 토크 900Nm의 힘을 발휘합니다.

세련된 사륜구동 시스템과 결합하여

필요에 따라 100% 토크를

​

후륜 축으로 전달하여

제로백이 단 3.3초에 불과하고

​

최고 속도는 무려

310km/h를 자랑합니다.

신형 DBX707 제원

신형 DBX707의 제원은

전장 5,039mm, 전고 1,680mm,

​

전폭 2,175mm,

휠베이스 3,060mm,

중량 3,020kg의

무게를 차지합니다.

신형 DBX707 출시 가격

신형 DBX707은

24년 2분기부터 생산을

시작할 예정이며

​

첫 인도는 3분기부터

진행할 예정이라고 밝혔습니다.

따라서, 가격은

아직 공개되지 않았습니다.

​

애스턴마틴 관련자는

​

DBX707이 보이는

동급 최고의 역동성을

강화하기 위하여

​

전자식 댐퍼와 에어 스프링에

새로운 캘리브레이션을 도입하여

​

순간적인 차체 제어 기능을

증가시켰습니다.

또한,

응답성과 정밀도를 통해

운전자의 신뢰도를 높이고

​

슈퍼카 SUV로서의 역동성을

더욱 높였다고 합니다.

​

국내에 많이 알려지지 않은

브랜드인 만큼

​

이번 초고성능 슈퍼카 SUV

DBX707을 통해

​

애스턴마틴이

많이 알려졌으면 합니다.

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