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안녕하세요.

내 차를 부담없이 이어주고 이어받는

장기 렌트, 리스 승계 플랫폼 이어카입니다.

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오늘 소개해 드릴 차량은

"2024 랜드로버 뉴 디스커버리 스포츠"

부분변경 모델입니다.

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2024 뉴 디스커버리 스포츠는 디스커버리의

고유 'DNA'를 담아낸 디자인에

실용성과 스포티함, 주행성능까지 모두 갖춘

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프리미엄 패밀리 SUV '뉴 디스커버리 스포츠'의

2024년형 부분 변경 모델입니다.

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2024 뉴 디스커버리 스포츠 부분변경 모델은

더욱 매력적인 익스테리어와

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한 단계 진보한 인테리어, 향상된 편의성,

그리고 운전자와의 높은 연결성을 제공합니다.

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2024 뉴 디스커버리 스포츠의 인테리어 디자인은

모던 럭셔리 감성을 담았으며

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우아한 커브드 '글라스 터치스크린'에는

T맵 내비게이션을 탑재한

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차세대 인포테인먼트 시스템

"피비 프로"(PIVI Pro)가 내장되어 있습니다.

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2024 뉴 디스커버리 스포츠의 내부 공간은

활용성 높은 적재 공간과 수납공간을 갖추어

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디스커버리 패밀리의 핵심 DNA 중 하나인

'다목적성'을 완벽하게 구현함으로써

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'활동적인 라이프스타일'을 즐기는 가족들에게

최적의 다재다능한 패밀리 SUV입니다.

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2024 뉴 디스커버리 스포츠의 실내는 모두에게

주행 환경에 상관없이 편안한 승차감을 보장합니다.

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2열에 적용한 40:20:40 분할 폴딩 시트 덕분에

필요에 따라 2열 공간과 트렁크 공간을

효율적으로 구성할 수 있으며

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여기에 슬라이딩 및 리클라이닝 기능을 더해

편의성을 더욱 높였습니다.

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2024 뉴 디스커버리 스포츠의 2열은

편의성 뿐만 아니라 '대형 사이즈의 SUV' 수준인

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최대 968mm의 긴 레그룸과 984mm의 헤드룸을

갖춰 어린이부터 성인까지 모든 승객에게

넉넉하고 편안한 공간을 제공합니다.

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2024 뉴 디스커버리 스포츠의 뒷좌석을 접으면

최대 1,794리터의 적재 공간을 확보할 수 있으며

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파워 테일게이트 기능을 활용해

짐을 쉽게 싣고 내릴 수 있습니다.

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또한 2열 좌석을 1열보다 높게 설계한

특유의 스타디움 시트로 모든 좌석 탑승자에게

쾌적한 시야와 공간감을 한층 더 높여줍니다.

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2024 뉴 디스커버리 스포츠의 센터 콘솔은

새로운 디자인의 심플함과 우아한 플로팅

11.4인치 커브드 글라스 터치스크린을

돋보이게 합니다.

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기존 인포테인먼트 스크린 하단에 있던

공조 제어 장치와 드라이브 모드 셀렉터 등의

물리적 버튼들을 없애고

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모든 기능을 터치스크린에 통합하여

더욱 여유로운 수납공간을 제공합니다.

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기존 10인치 스크린 대비

약 62%의 더 넓은 화면 면적을 제공하는

11.4인치 커브드 글라스 터치스크린에는

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기술적 정교함과 완벽한 연결성을 제공하는

차세대 피비 프로 인포테인먼트 시스템이

내장되어 있어 모든 차량의 기능을 제어합니다.

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기존 하단 버튼을 통해 조작하던

열선 윈드스크린, 실내 온도 조절 장치,

열선 시트, 주행 모드 및 오디오 볼륨 컨트롤 등은

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화면의 양옆에 항상 표시되는

다기능 사이드바 컨트롤러를 통해

직관적이면서도 쉽게 조작할 수 있습니다.

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또한, 일반적으로 자주 사용하는 기능들을

쉽게 조작할 수 있도록 하는

'원 터치 숏컷 패널'을 새롭게 추가하여

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단 한 번의 터치로 편리하게 사용할 수 있도록 했고,

이를 통해 홈 화면에서 단 두 번의 탭으로

기능의 90%를 실행할 수 있습니다.

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2024 뉴 디스커버리 스포츠의 편의 사양으로는

먼저 스티어링 휠인데요. 이 스티어링 휠은

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세련된 인테리어를 더욱 돋보이게 하는

"다크 아노다이즈 알루미늄 트림 피니셔"로

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둘러싸인 새로운 토글 방식의 기어 시프터와

우아한 3-스포크 다기능의 휠을 제공합니다.

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또한, 포괄적인 카메라 기술도 제공하며,

3D 서라운드 카메라와 차량 후방에 무엇이 있든

방해받지 않는 시야를 제공해 주는

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클리어 사이트 룸미러

(ClearSight Rear View Mirror ™)는

운전자가 안심하고 운전할 수 있게 도와줍니다.

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2024 뉴 디스커버리 스포츠의 익스테리어도

"디스커버리 패밀리 고유의 DNA"를

더욱 돋보이게 하는 변화를 주었는데요.

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'P250 다이내믹 SE' 트림에는

시그니처 주간 주행 등(DRL)을 포함한

프리미엄 LED 헤드라이트를 적용했습니다.

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차량의 하단은 글로스 블랙 컬러로 마무리해

상단과 상방 된 '듀오톤' 효과를 만들어 내며

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에어 인테이크에 '피니셔'를 적용하여

더욱 스포티하면서도 자신감 넘치는

'뉴 디스커버리 스포츠'만의 인상을 보여줍니다.

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범퍼와 휠 아치의 글로스 블랙 디테일은

당당한 자세를 더욱 강조하며

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전면 에어 인테이크의 세 줄 시그니처​는

디스커버리 패밀리임을 알 수 있는

'고유의 개성'을 나타냅니다.

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2024 뉴 디스커버리 스포츠의 외장 컬러는

총 8가지 색상으로 왼쪽부터

"후치 화이트","산토리니 블랙","피렌체 레드"

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"아이거 그레이","하쿠바 실버","바레시 블루",

"오스투니 펄 화이트","카르파티안 그레이"입니다.

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2024 뉴 디스커버리 스포츠의 내장 시트 색상은

총 4가지로 트림별로 다르며

다이내믹 SE의 내장 시트 색상은 3가지입니다.

왼쪽부터

라이트 오이스터/에보니 럭스텍 및 스웨이드 시트

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에보니 듀오 레더 시트,

라이트 오이스터 듀오 레더 시트,

에이콘 듀오 레더 시트 가 있으며

라이트 오이스터/에보니 럭스텍 및 스웨이드 시트,

에보니 듀오 레더 시트,

라이트 오이스터/에보니 듀오 레더 시트입니다.

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2024 뉴 디스커버리 스포츠의 휠 종류는

총 6가지로 18인치는 '스타일 5074' 알로이 휠,

'스타일 5074' 알로이 휠(글로스 블랙 컬러)

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19인치는 '스타일 5136' 알로이 휠이

글로스 블랙 컬러, 글로스 다크 그레이 컬러 및

다이아몬드 커팅 콘트라스트 피니시가 있으며

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20인치는 '스타일 5089' 알로이 휠이

글로스 블랙 컬러, 다이아몬드 커팅 및

글로스 다크 그레이 콘트라스트 피니시입니다.

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2024 뉴 디스커버리 스포츠의 성능은

"인제니움 가솔린 엔진이 탑재"되어

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최고 출력 249PS, 최대 토크 37.2kg.m의 파워로

제로백은 7.8초 만에 도달하는 성능을 발휘합니다.

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2024 뉴 디스커버리 스포츠의 주행 성능은

디스커버리 특유의 다재다능함을 보여주며,

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도심 주행에서 까다로운 오프로드 주행까지

어디에서나 빛을 발휘합니다.

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노면 상태를 자동으로 감지해

'최적의 주행모드'를 설정해 주는

전자동 지형 반응 시스템2는

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정교한 인텔리전트 시스템을 사용해

주행 조건을 분석하고 최적의 지형 프로그램을

자동으로 선택합니다.

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또한, 노면 상태에 따라 파워 트레인과

브레이크 시스템을 자동으로 제어하는

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전지형 프로그레스 컨트롤(ATPC)도 탑재되어

마찰력이 낮은 노면에서 안전하게

벗어날 수 있도록 지원합니다.

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그리고 인텔리전트 AWD 시스템이 탑재되어

안정적인 온 로드 주행 시에는 전륜에만

토크를 배분하여 동력 손실을 최소화해주며

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최대 600mm의 도강 능력과 최대 2,500kg의

견인력을 갖추어 어떤 상황에서도

자신감 있는 주행이 가능합니다.

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2024 뉴 디스커버리 스포츠의 안전 등급은

2022년 유로 NCAP 충돌 테스트에서도

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또다시 최고 등급인 별 5개를 획득하여

강력한 오프로드 주행성능에

걸맞은 안전성도 인정받았습니다.

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2024 뉴 디스커버리 스포츠 제원은

전장 4,597mm, 전고 1,727mm,

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전폭 2,173mm, 휠베이스는 2,741

중량은 2,055kg입니다.

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2024 뉴 디스커버리 스포츠의 트림은

P250 S와

P250 다이내믹 SE, 2가지로 출시됩니다.

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2024 뉴 디스커버리 스포츠의 가격은

P250 S - 7,290만 원이며

P250 다이내믹 SE - 7,660만 원으로

책정되었습니다.

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그리고 구매자들에게는

'전 모델 5년 서비스 플랜 패키지'를

제공해 주는 혜택도 있다고 합니다.

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개인적으로 미국 감성의 각진 디자인을 선호하는데

랜드로버 특유의 오프로드 감성이 기대가 됩니다.

이어카는 장기 렌트, 리스 승계를 포함,

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