안녕하세요 여러분!
이어카입니다 :)
2015년 11월 현대자동차에서 단일 브랜드도
독립한 제네시스가 지난해 국내 시장에서
총 13만5045대를 판매해 전년 대비 2.7%
감소한 실적을 기록한 가운데 올 하반기 주력
SUV 'GV80' 부분변경모델과
'GV80 쿠페'를 선보여 판매 확대에
나선다고 합니다.
외신 및 관련 업계에 따르면 제네시스는
올 하반기 주력 SUV 'GV80'의
첫 부분변경모델을 선보이고 브랜드 최초의
쿠페형 SUV 'GV80' 쿠페 출시를 통해
라인업 확장과 판매량 확대에
나선다고 합니다.
2020년 1월 국대 첫 출시된 GV80는
약 3년 반 만에 첫 부분변경이 이뤄지는
것으로 내외관 디자인 소폭 변경과
다양한 첨단 편의 및 안전사양 업그레이드가
전망됩니다.
특히 전후면 디자인은 올 상반기 출시를 앞둔
'G90' 2023년형 모델과 유사한 모습으로
라디에이터 그릴과 헤드램프 디테일 변화로
고급스러움이 더욱 강조될 것으로
알려졌습니다.
여기에 G90, 기아 EV9에 이어
레벨3 수준의 고속도로 자율주행 기능
'HDP(Highway Driving Pilot)'탑재가
예상된다고 합니다.
제네시스 GV80 부분변경모델 외에도
하반기 브랜드 최초의 쿠페형 SUV 출시를
통해 BMW X6, 메르세데스-벤츠 GLE
쿠페 등과 시장 경쟁을 펼친다는 계획입니다.
주로 프리미엄 브랜드에서 SUV 시장 성장과
함께 선보이기 시작한 쿠페형 SUV는
일반 모델에 비해 뒤쪽으로 갈수록 날렵하게
떨어지는 루프라인을 특징으로 더욱 매끈한
디자인과 역동성을 나타냅니다.
여기에 파워트레인 역시 일반 모델과
차별화해 스포티한 주행 성능을 발휘합니다.
이와 관련 일부 외식은 최근 국내 온라인
커뮤니티에 올라온 GV80 쿠페 프로토타입
사진을 소개하고 전면 디자인이 G90와
유사한 모습으로 C필러 이후 루프라인이
확연히 낮아지는 전형적인 쿠페형 SUV
실루엣을 따르고 있다고 전혔으며,
해당 모델은 일반 GV80과 비교해
상향된 성능을 발휘한 것으로 기대했습니다.
한편 앞서 제네시스는 국내외에서 기존에
없던 신차명으로 추정되는 신규 상표권
출원을 진행하고 향후 라인업
확장을 예고했습니다.
당시 등록된 신규 상표권 출원을 진행하고
향후 라인업 확장을 예고했습니다.
당시 등록된 신규 상표권 출원은
G60, GC60, GT60, GT70,
GT80, GC70, GV90, GT90, GC90
등으로 제네시스 라인업의 경우
세단형은 알파벳 'G',
SUV는 'GV'를 사용하는 것을
고려하면 향후 도입될 신모델은
다양한 차급과 차종이 포함될 것으로
예상된다고 합니다.
출시 시기는 올 하반기기 될 예정이라고 합니다.
현대차는 1월 중순쯤 울산 2공장 2라인에서
신형 '싼타페'를 생산하기 위한 설비
개선 공사를 진행하는데, 이때를 맞춰
1라인에서도 GV80 쿠페 설비 공사를
우선 진행해두기로 한 것으로 전해졌습니다.
쿠페형 SUV는 일반 SUV와
비교하면 루프(지붕) 라인이 뒤쪽에서
날렵하게 떨어집니다.
2열 헤드룸(좌석 밑부분과 차량 천장까지의
길이)이 낮아지고 트렁크 적대 용량이 줄어
든다는 단점이 있지만, 매끈하게 꺾이는
루프 라인이 일반 SUV보다 세련된
모습을 줍니다.
BMW, 메르세데스-벤츠,
아우디 등 고급차 브랜드들은 라인업에
여러 쿠페형 SUV를 두고 있습니다.
GV80 스포츠 쿠페는 BMW X6,
벤츠 GLE 쿠페, 아우디 Q8 등
준대형 쿠페형 SUV들과 시장에서
경쟁할 것으로 보입니다.
이어카 GV80
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