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현대 그랜저 풀체인지(GN7) 공개!정보 출시일 제원

안녕하세요 여러분!

이어카입니다 :)

현대차가 '디 올 그랜저' AN7 디자인을

드디어 공개했습니다.

그랜저 풀체인지 GN7는

2016년 11월 6세대 그랜저 출시 이후

6년만에 선보이는 7세대 신형 모델입니다.

외장 디자인은 과거 헤리티지를 기반으로

하이테그적인 디테일을 가미해

완성됐습니다.

전면부의 하나로 끊김없이 연결된 수평형

램프는 밤과 아침을 가르는 새벽의 경계선에서

영감을 받아 디자인 됐으며,

강령한 느낌을 선사하는 통합형 그릴과

조화를 이룹니다.

끊김이 없는 수평형 램프 디자인은

기술과 예술의 완벽한 융화로 다듬어진

현대차의 새로운 조명 디자인 특징으로,

그랜저만의 미래지향적 이미지를

더욱 도드라지게 합니다.

측면부에서 보여지는 헤드램프에서

리어 램프까지 매끈하게 수평적으로

이어지는 하나의 선은 프레임리스 도어,

오토 플러시 도어 핸들과 함께 단정하면서도

와이드한 볼륨감으로 대형 세단의 지위를

말해주는 듯합니다.

길어진 전장과 휠베이스에 후방으로 이동한

카울포인트는 넓은 후석공간을 위해

과감히 뒤로 빠진 C필러와

조화를 이뤄 탁월한 비례감과 스포티한

프로파일을 갖춰내고, C필러의 오페라

글래스는 강인한 디자인과 어우러져

1세대 그랜저의 향수를 떠올리게 합니다.

20인치까지 마찬가지로 수평하게

이어자는 리어 램프를 적용해 미래적인 디자인

통일감과 함께 그랜저의 존재감을

더욱 배가시킵니다.

실재공간은 탑승자를 편안하게 감싸는

랩어라운드 구조로, 과거 그랜저의 유산을

현대적 감각으로 계승했습니다.

이는 80년대 그랜저를 통해 선보인

실내공간을 보다 입체적으로 디자인한

것입니다.

특히, 도어트림과 대시보드의 전면부를

가로지르며 은은하게 퍼져 나가는 앰비언트

무드램프와 한국적인 디자인한

도어트림의 패턴 디테일도 특징입니다.

스티어링 휠 역시 1세대 그랜저의

원 스포티 디자인에서 영감을 받았습니다.

기어 노브는 스티어링 휠로 옮겨

콘솔 공간의 활용도를 높였습니다.

크래시패드부터 도어까지 유려한 스티어링을

완성하는 가죽 소재는 리얼 우드와

울루미늄 재질의 내장재와 어우러집니다.

한국적 패턴에서 영감을 받은

나파 퀄팅은 고급 세단을 완성하는

차별화 포인트로 꼽힙니다.

동력계는

2.5ℓ GDi 가솔린 엔진,

3.5ℓ GDi 가솔린 엔진

1.6ℓ 가솔린 터보 하이브리드,

3.5ℓ LPi 엔진의 네 가지를 제공합니다.

기존 그랜저를 계약하고 대기중인

소비자 중 신형 그랜저 구입 희망자에게

신형 그랜저를 우선적으로 인도할

계획이라고 밝혔으며,

출시는 11월 예정입니다.

IG보다 커진 그랜저 풀체인지 GN7의

공개된 제원은

전장: 5,035mm

전폭: 1,880mm

전고: 1,462mm

휠베이스: 2,895mm

그랜저 IG 대비 전장 45mm 길어지고

휠베이스가 10mm 늘어났습니다.

휠베이스는 기아 K8과 동일한 스펙으로

 

유튜버 뉴욕맘모스 님의

그랜저 GN7의 예상도와

공개된 GN7 꽤 흡사한 거 같죠?

그랜저 풀체인지 GN7은

이미 전환 대기 고객만 3만 명이 넘는다고

합니다. 그랜저의 네임벨류와

젊은 감각을 느낄 수 있는 GN7 디자인,

그리고 전장 5m가 넘는 큰 차체로

큰 인기를 누릴 것으로 예상됩니다.

이어카 그랜저

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깔끔하게 잘 관리되었고,

신차급 컨디션입니다.

무보증 조건에

렌탈료, 인수가 모두 잘 알아보고

계약한 차량이라 조건 좋습니다.


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하이브리드 익스클루시브

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*약정거리: 20,000km

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