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안녕하세요 여러분

이어카입니다.

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날씨가 많이 쌀쌀해졌죠?

맨투맨을 입고 왔는데도 쌀쌀해서

내일은 후리스를 꺼내입어야할 것 같은 날씨예요.

곧 이제 겨울이 오려나봐요.

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얼마전에 먼데이키즈 이진성님이 인스타그램으로 오랜만에 근황을 알려주셨는데요,

그러면서 먼데이키즈 이진성 차도 덩달아 관심이 가고있습니다.

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한눈에 보기에도 매우 차가 고급스러워 보이는데요,

가을안부, 사랑이 식었다말해도 돼, 이런남자, 흉터 등등으로 저작권부자..

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먼제이키즈 이진성님의 차는 포르쉐 911입니다.

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포르쉐가 지난 17일 새로워진 신형 911 타르가4 모델과 4s를 공개했습니다. 이번에 공개된 8세대 포르쉐 911

타르가는 기존과 같은 루프를 유지하여 타르가의 전통적인 모습을 보여줍니다.

변속기는 8단 PDK와 사륜구동이 적용되며 , 스포츠 크로노 패키지와 PTM이 기본으로 적용되었습니다.

8세대 911 타르가는 오는 6월 공식으로 출시되었고, 판매되는 가격은 1억 4700만원부터입니다.

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신형 911 타르가의 엔진은 6기통 트윈 터보 복서 엔진과 함께 PDK변속기가 결합되었습니다.

타르카 4의 최고출력은 379마력에 최대토크 45.8kgm의 성능을 발휘합니다.

4S 모델의 최고출력은 443마력에 최대토크는 54kgm입니다.

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포르쉐 911 타르가 4S는 7단 변속기를 옵션으로 선택 할 수 있어 더욱 흥미롭네요

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8세대 타르가 모델에서는 기본으로 스포츠 크로노 패키지가 적용되어 0km에서 100km/h까지 도달하는데 걸리는 시간은 타르가

4..4초, 4S 3.4 입니다. 최고 속도는 타르가 4 288km/h 며, 타르가 4s는 302km/h입니다. 여기에 클러치와 차동 장치는 수랭식으로 적용되었고,

클러치 디스크를 강화하여 전륜 기능을 높였습니다.

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아울러 새로 출시되는 포르쉐 911 타르가 모델에는 포르쉐 트랙션 매니지먼트(PTM)과 전자 제어식 서스펜션(PASM)이 기본으로 적용되었습니다. 특히 911 타르가 4S 모델에는 전자식 후륜 차동 제한 장치가 포함되어 있는

포르쉐 토크 벡터링 플러스가 기본으로 제공됩니다. 그리고 노면에 있는 물을 감지하는 웨트 모드도 함께 적용됩니다.

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포르쉐 911 타르가 4에는 235/40 타이어가 장착되어 있는 앞면에 전륜 19인치 휠이 적용되었으며, 후륜에는 295/35 타이어와 20인치 휠이 장착되었습니다. 그리고 4S 앞 타이어는 245/35에 전륜 20인치 휠이, 후륜에는

305/30 타이어와 21인치 휠이 탑재되었습니다. 타르가 4는 전륜 브레이크 디스크 직경 330mm이며 4P 모노 블록 캘리퍼를 사용합니다. 4S는 직경 350mm, 전륜 6P, 후륜 4P가 함께 결합되며 PCCB는 선택할 수 있는 사양입니다.

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내부 모습은 신형 911 카레라와 동일한 모습입니다. 여기서 눈에 띄는 부분은 신형 포르쉐 911 타르가에는 어댑티브 크루즈 컨트롤이 포함되어 있는 포르쉐이노 드라이브가 옵션으로 최초 제공된다는 것입니다.

아울러 보다 높아진 프런트 액슬 리프트 시스템은 자주 방문하는 위치를 프로그래밍하여 전면부 최저 지상고를 자동으로 높입니다.

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신형 911 타르가는 1960년대에 판매되던 타르가 모델과 똑같이 은색 타르가 바가 적용되었습니다.

두 개의 평평한 마그네슘 요소로 구성되어 있는 루프 구조는 소프트탑을 더욱 안전하게 고정합니다. 소프트탑 내부에는 방음재가 사용된 것으로 알려졌습니다. 그리고 전면부 윈드 실드 상단에는 윈드 디플렉터가 있습니다.

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신형 911 타르가 외관 스타일은 922 모델의 디자인 요소를 유지한 것으로 보입니다.

기존 모델 대비 전폭이 넓어지고 볼륨감이 강조되었고, 리어 스포일러에는 차체와 완벽하게 통합된 모습입니다. 그리고 리어램프는 좌우가 연결되어 있는 형태고 차체 외부에 있는 패널은 대부분 알루미늄으로 제작해서 공차 중량을 줄였습니다.

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포르쉐 신형 911 카레라 쿠페와 카브리올레, 카레라 4 쿠페와 카브리올레의 판매 가격은 부가세를 포함해 각각 1억 4,240만 원, 1억 5,900만 원, 1억 5,180만 원, 1억 6,830만 원입니다.

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최근엔 공유시대가 되면서 자동차도 직접 구매하여 이용하는 것 보다는 일정 기간 이용비용을 지불하여

사용하는 것이 더 합리적이라고 생각하는 사람들이 늘고있습니다.

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#장기렌트 는 2년에서 5년 사이 중 1년단위로 기간을 정해 원하는 차량을 업체로부터 대여하여

이용하는 것을 말합니다.

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#장기렌트승계어플 에서 구매하는것이 직접 장기렌트를 알아보고 구매하는 것 보다 큰 비용을 절약할 수 있습니다.

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장기렌트를 승계한다는 의미는 다른사람이 렌트하여 이용하던 기간이 남아있는 렌트카를

그래도 이어서 이용하는 것을 뜻합니다.

장기렌트를 승계하기 위해서 기존 계약서를 잘 알아보고 확일 할 필요가 있습니다.

해당 차량의 등급과 옵션에 대해 어떻게 설정되어 있는지, 면책금은 얼마로 정하였는지 등

자세한 정보를 알아본 뒤 승계 여부를 결정하셔야 할겁니다.

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그리고 난 뒤 계약 종료되고 차를 인사를 할 것인지, 반남을 할 것인지 등 정보도 확인하여야하고,

문제가 없다면 해당 업체의 승계 신청서를 쓴 뒤에

장기렌트카 승계가 진행이 됩니다.

업체들에게 심사와 승인을 받고 바로 차를 인수하여 운행을 할 수 있습니다.

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이처럼 승계받아 이용하는 사람을 찾는다는 것은 아직 어려울 수 있습니다.

새로운 차를 선택하는 것도 시간이 많이 필요할 수 있는데,

타인이 이용한 장기렌트를 잘 못 선택하면 계약기간에 여러 고충을 겪을 수도 있습니다.

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장기렌트를 이용하게되면 초기금액을 납부하지 않고 유지하거나 처분의 스트레스를 받지 않아도 된답니다.

​매달 정해진 렌트료만 내면되기 때문에비용부담을 줄이면서 이용이 가능합니다.

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게다가 수수료를 받고 장기렌트승계를 해주는 사이트가 많이 있는데,

이어카는 수수료를 1도 받지 않고 이용할 수 있습니다.

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이렇게 다양한 정보력을 가춰야만 좋은 차를 얻으실 수 있을거예요.

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#장기렌트승계어플 #이어카 를 통해 배두나차 볼보XC90 에 대해 알아보았는데

어떠셨나요?

유익한 시간이 되었음 좋겠네요.

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그럼 이어카에서는 더 유익한 정보로 찾아오도록 하겠습니다.

또 봐요~~~!

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