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마세라티 그란카브리오 폴고레 공개 세 번째 전기차 출시 가격 성능 포토 제원 정보

그란카브리오 폴고레 공개

세라티가 지난 15일

이탈리아 리미니에서

글로벌 완성차 최초로

럭셔리 전기 컨버터블

'그란카브리오 폴고레'를

선보였습니다.

이번에 공개된

그란카브리오 폴고레는

2028년까지

전 라인업의 전기차 전환을

계획 중인 마세라티가

창립 110주년을

기념하여

'고레 데이(Folgore Day)'를

개최하고

라인업 세 번째 순수 전기 차인

그란카브리오 폴고레를

공개한 것인데요.

마세라티는

이탈리아 럭셔리 스포츠카 브랜드

국내에도 고급 수입차로

유명한 인지도를 떨치고 있습니다.

그란카브리오 폴고레 특징

로 공개된

그란카브리오 폴고레는

'그란투리스모 폴고레'와

'그레칼레 폴고레'에 이어

세 번째로 출시되며

4인승 컨버터블 구조

약 750마력의 최고 출력과

995lb-ft의 최대 토크를 바탕으로

완전 충전 시

약 350km의 주행 거리

가능합니다.

폴고레는 이탈리아어로

'번개'를 의미하며

마세라티 라인업 중

순수 전기차를 의미하고

전기 이동성에 바탕을 둔

마세라티 특유의 배기음과

주행 성능의 구현을 나타냅니다.

마세라티 측은

해당 모델이

"시장에 출시되는

최초의 럭셔리 전기 컨버터블"

이라고

밝혔습니다.

그란카브리오 폴고레 성능

번에 공개된

마세라티 그란카브리오 폴고레

800볼트 아키텍처를

기반으로

최대 부스트 모드에서

최고 818마력과

995lb-ft의

토크를 생성하는데요.

평균적으로는

750마력을 나타내고

배터리는 92.5kWh

탑재됩니다.

이를 통해

최고 속도는 300km/h,

제로백은 무려

2.8초에 도달하는 순발력을 자랑합니다.

해당 모델의 전기 모터는

마세라티 자체 제작으로

전력 밀도를

kg당 9.2kW로 높였고,

인버터는

탄화규소로 제작되어

일반 인버터에서 발생하는

전력 손실에 비해

그 양을 줄이고

모터에 대한 전력 또한

더욱 효율적으로

제어할 수 있게 생산되었습니다.

그란카브리오 폴고레는

총 3개의 전기 모터가 탑재되며

상황에 따라 후륜구동과

AWD 주행이 가능합니다.

마치 전자제어식

차동 장치를 연상케하는

뒷바퀴 중

한쪽에만 토크를

전달하는 기능도 포함되었습니다.

이 밖에도 해당 모델은

완전 충전 시

WLTP 기준 최대 445km,

EPA에서

약 350km의 주행 가능 거리

나타냅니다.

여기에

최대 270kW의 속도로

충전이 가능한

고속 충전 800V

시스템을 통해

5분 충전만으로도

60마일,

배터리 용량의

20~80% 충전까지

도달하는 시간은

18분밖에 걸리지 않습니다.

마세라티 측은

해당 모델이 앞서 선보인

그란투리스모 폴고레에 비해

약 90kg

더 무겁다고 밝히고

효율성 증대를

위하여 차체 바닥에

'T'자형으로

배터리팩을 배치하고

차체의 높이 또한

최대로 낮추었다고

설명하였습니다.

또한 이를 통해

자연스럽게 전후

50:50의 안정적인 무게 배분을

구성하였다고 강조하였습니다.

마세라티 폴고레의

라인업은

맥스 레인지, GT, 스포츠,

코르사의 4가지 주행 모드를 지원하고

특히 맥스 레인지 모드에서

차량의 최대 주행 가능 거리를

달성합니다.

이 밖에도

마치 내연기관 마세라티

특유의 강력한 배기음을 연출한

가상 사운드 또한 만날 수 있습니다.

한편 이날 마세라티는

그란카브리오 폴고레에 대한

가격과 정확한 출시 일정에 대해

공개하지 않았는데요.

신차 출시 현장에서

만난 '기무라 다카유키'는

(마세라티 아태지역 총괄사장)

연내 한국 시장에서

그란투리스모, 그레칼레

그리고 이날 공개된 그란카브리오 등

마세라티 폴고레

라인업 3종을

모두 출시할 계획이라고 밝혔습니다.

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